Mountain Biking Gear: EP's Chiropractic Fitness Team
ການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາເປັນກິລາທີ່ແນະນຳເພື່ອເສີມສ້າງກຳລັງກ້າມຊີ້ນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະຄວາມວ່ອງໄວ. ການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຈະໃຊ້ລົດຖີບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຂີ່ off-road ແລະຜ່ານທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ກິລາຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກ, ຄວາມອົດທົນ, ຄວາມສົມດູນ, ແລະການເພິ່ງພາຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະຢູ່ໄກຈາກອາລະຍະທໍາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບທີ່ແຕກຫັກແລະແກ້ໄຂຢາງຮາບພຽງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຕິດ. ເຄື່ອງຖີບລົດຖີບພູທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປະກອບດ້ວຍກະເປົ໋າທີ່ມີນ້ຳໜັກ, ສະບຽງອາຫານ, ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງ, ແລະຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທຳອິດ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນຕໍ່ໄປປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
ສາລະບານ
ເຄື່ອງຈັກລົດຖີບພູເຂົາ
ຊິ້ນສ່ວນທໍາອິດຂອງອຸປະກອນແມ່ນລົດຖີບພູເຂົາທີ່ເຫມາະສົມແລະຮັກສາໄດ້ດີ. ມີລົດຖີບທຸກປະເພດສໍາລັບທຸກໆປະເພດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເສັ້ນທາງ. ມີການປ່ຽນແປງຂອງລົດຖີບທີ່ມີ suspension ເຕັມ, suspension ຫນ້າ, ຫ້າມລໍ້ disc, ເບກ V, ຂະຫນາດລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ວັດສະດຸກອບ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບບຸກຄົນທີ່ມີລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລົດຖີບທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີກວ່າ.
Brakes
- ເບຣກດິສໃຫ້ເບຣກທີ່ປອດໄພກວ່າເມື່ອແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະຕ້ອງການທາງເລືອກໃນການຢຸດຢ່າງປອດໄພ ແລະຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ເໝາະສົມ.
ຂະ ໜາດ ກອບ
- ກອບຂອງລົດຖີບຕ້ອງຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດກ້າວຂ້າມໄດ້ງ່າຍແລະ pedal ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
Suspension
- ບຸກຄົນທີ່ມີແຜນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນທຸກປະເພດຂອງພູມສັນຖານຕ້ອງການລົດຖີບເພື່ອດູດຊຶມແລະຜົນກະທົບແລະແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາລົດຖີບແບບ suspension ເຕັມຫຼືຫນຶ່ງທີ່ມີ. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ.
ຂັບລົດ
- ລໍ້ລົດຖີບພູເຂົາມີຂະຫນາດຕັ້ງແຕ່ 26 ຫາ 29 ນິ້ວ, ແລະຂຶ້ນກັບພື້ນທີ່ແລະຄວາມໄວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ.
- ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ເລັ່ງຊ້າລົງ ແຕ່ໃຫ້ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ.
- ລໍ້ນ້ອຍກວ່າແມ່ນເບົາກວ່າ ແລະງ່າຍຕໍ່ການຂັບໄລ່.
ຫມວກກັນກະທົບ
ຫມວກກັນກະທົບແມ່ນເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງການບາດເຈັບທີ່ຫົວ; ບໍ່ມີໃຜຄວນຂີ່ໂດຍບໍ່ມີການຫນຶ່ງ. ໝວກກັນກະທົບລົດຖີບພູເຂົາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີແວ່ນກັນແດດເພື່ອຊ່ວຍກັນແດດໃນເວລາຂີ່ ເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດແນມເບິ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ ແລະ ບໍ່ຖືກລົບກວນຈາກແສງສະທ້ອນ. ໝວກກັນກະທົບລົດຖີບພູເຂົາມີສາມແບບ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງກິດຈະກຳ.
XC ຫຼືຂ້າມປະເທດ
- ຫມວກກັນກະທົບຂ້າມປະເທດ ສະຫນອງການລະບາຍອາກາດ, ມີລັກສະນະເປີດ, ແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
- ໝວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແນະນຳສຳລັບການຂີ່ລົດດົນໆ.
ເສັ້ນທາງ
- A ໝວກກັນກະທົບລົດຖີບພູເຂົາ ກວມເອົາບາງສ່ວນຂອງໃບຫນ້າແລະມີ visor ເພື່ອຊ່ວຍປົກປ້ອງຫົວຈາກແສງແດດແລະອົງປະກອບສະພາບອາກາດອື່ນໆ.
- ໝວກກັນກະທົບທາງຍ່າງແມ່ນແນະນຳສຳລັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ການຂີ່ລົດຖີບຕາມເສັ້ນທາງ.
ໜ້າເຕັມ
- ໝວກກັນກະທົບແບບເຕັມໃບແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບເສັ້ນທາງລົງຄ້ອຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ພວກມັນມີແວ່ນຕາທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະປ້ອງກັນຄາງເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ.
ການປົກປ້ອງຕາ
- ປ້ອງກັນຕາຊ່ວຍຮັກສາຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກຕາ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເງົາມືດ ແລະແສງແດດທີ່ສົດໃສ.
- ແວ່ນຕາ ຫຼືແວ່ນຕາປ້ອງກັນຕາ ຖ້າບໍ່ໃຊ້ໝວກກັນກະທົບແບບເຕັມໃບ.
- ແນະນຳໃຫ້ເລືອກເຟຣມທີ່ມີລະບົບເລນປ່ຽນກັນໄດ້ທີ່ມາພ້ອມກັບເລນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງ.
ຊອງ Hydration
- ນຸ່ງເສື້ອກ ຊອງ hydration ເມື່ອຂີ່ລົດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຄວາມຊຸ່ມດ້ວຍມືໄດ້ງ່າຍໆ.
- ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ອອກກໍາລັງກາຍຫຼາຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງແລະມີການເຂົ້າເຖິງຈໍາກັດໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃນເສັ້ນທາງ.
ເກີບລົດຖີບພູເຂົາ
- ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດໃສ່ເກີບກິລາທີ່ສະດວກສະບາຍໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ເລື້ອຍໆໃນທີ່ສຸດກໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຫັນໄປສູ່ ເກີບລົດຖີບພູເຂົາ.
- ເກີບລົດຖີບທີ່ຕິດຂັດເຮັດວຽກກັບ pedals ແລະລັອກຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກັບລົດຖີບ.
- ເກີບຂີ່ລົດຖີບມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ເກີບລົດຖີບເທິງພູທັງໝົດ ໃຫ້ການດຶງລົດຖີບໄດ້ລະອຽດ, ທົນທານ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະ ເກີບຢາງທີ່ໜັກໜ່ວງເພື່ອປະສິດທິພາບການຖີບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Clipless pedals
- pedals clipless ແນະນຳສຳລັບການຂີ່ເສັ້ນທາງຂ້າມປະເທດ.
- ເກີບຂີ່ລົດຖີບ ແລະລະບົບ pedal clipless lock ເກີບເຂົ້າໄປໃນ pedals ສໍາລັບການ pedaling ທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບແລະສາມາດ unclipped ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍການບິດຂອງຕີນ.
- ໃຊ້ເກີບແລະ pedals ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ຖົງມື
- ຖົງມືລົດຖີບພູເຂົາໃຫ້ຜ້າປູບ່ອນເພີ່ມເຕີມ ແລະການຄຸ້ມຄອງນິ້ວມື.
- ພວກເຂົາເຈົ້າດູດຊຶມອາການຊ໊ອກແລະປົກປັກຮັກສາມືຈາກການຕົກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ.
- ຝາມືຈັບແມ່ນ padded, ແຕ່ cushion ເພີ່ມເຕີມຈາກຖົງມືແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຂີ່ຍາວຫຼື downhill ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປົກປ້ອງພິເສດ.
- ຖົງມືເຕັມນິ້ວມືໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການປົກປ້ອງ, ແລະຈັບມືໃສ່ເບກ.
ໂສ້ງສັ້ນລົດຖີບ
- ໂສ້ງຂາສັ້ນສຳລັບລົດຖີບປ້ອງກັນ ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບການຂີ່ທາງໄກແລະໃນໄລຍະ terrain rough.
- ໂສ້ງຂາສັ້ນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຜ້າປູຊັ້ນໃນເປັນຊຸດຊັ້ນໃນທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍ.
- ດ້ານນອກມີລັກສະນະເປັນໂສ້ງຂາສັ້ນທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເພື່ອເອົາການສວມໃສ່.
ຊຸດສ້ອມແປງລົດຖີບ
- A ຊຸດສ້ອມແປງ ສາມາດໃສ່ກັບ saddle ລົດຖີບແລະຖືເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດສໍາລັບບັນຫາກົນຈັກຫຼືຢາງແປ.
- ຊຸດສ້ອມແປງຄວນປະກອບມີ a ລົດຖີບຫຼາຍເຄື່ອງມື, ຊຸດທໍ່ ແລະ ແຜ່ນເສີມ, ລີດຢາງລົດ, ຈັກສູບນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ເງິນສົດສຸກເສີນ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເກັບຮັກສາບັດປະຈໍາຕົວທີ່ມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຫມາຍເລກຕິດຕໍ່ໃນຖົງບ່ອນນັ່ງໃນກໍລະນີການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງຫຼືເຫດການສຸກເສີນອື່ນໆ.
ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ
- Riders ສາມາດສູນເສຍ traction ສຸດ Rock ວ່າງແລະ crash ສຸດ ເສັ້ນທາງ.
- ຊຸດປະຖົມພະຍາບານທີ່ມີຜ້າພັນບາດ, ເທບ, ຢາບັນເທົາອາການເຈັບ, ແລະຢາຂ້າເຊື້ອໂລກເພື່ອປິ່ນປົວບາດແຜ, ການຂູດ, ຜື່ນ, ຜື່ນ, ແລະທຸກສິ່ງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ.
- ນອກຈາກນີ້ຍັງປະກອບມີການແກ້ໄຂຢາຢອດຕາ, ມີດໃສ່ຖົງນ້ອຍ, moleskin, gels ພະລັງງານ, ແລະ whistle ສຸກເສີນ.
ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ Franklin
ເອກະສານ
Alena Høye, ໝວກກັນກະທົບລົດຖີບ – ໃສ່ຫຼືບໍ່ໃສ່? ການວິເຄາະເມຕາຂອງຜົນກະທົບຂອງໝວກກັນກະທົບລົດຖີບຕໍ່ການບາດເຈັບ, ການວິເຄາະ ແລະ ການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ, ສະບັບທີ 117, 2018, ໜ້າ 85-97, ISSN 0001-4575, doi.org/10.1016/j.aap.2018.03.026.
Ansari, Majid, et al. "ການບາດເຈັບຂອງລົດຖີບພູເຂົາ." ບົດລາຍງານການຢາກິລາໃນປະຈຸບັນ vol. 16,6 (2017): 404-412. doi:10.1249/JSR.0000000000000429
Clark, Gregory, et al. "ນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຮູ້ບໍເມື່ອພວກເຂົາຖືກກະທົບກະເທືອນແລະ, ພວກເຂົາຮູ້ວ່າຈະຢຸດຂີ່ບໍ?" Clinical Journal of Sports Medicine: ວາລະສານທາງການຂອງ Canadian Academy of Sports Medicine vol. 31,6 (2021): e414-e419. doi:10.1097/JSM.0000000000000819
Hall, Cougar et al. "Pedal-Assist Mountain Bikes: A Pilot Study Comparison of Exercise Response, ຄວາມຮັບຮູ້, ແລະຄວາມເຊື່ອຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ມີປະສົບການ." JMIR formative research vol. 3,3 e13643. ວັນທີ 13 ສິງຫາ 2019, doi:10.2196/13643
Impellizzeri, Franco M, ແລະ Samuele M Marcora. "ສະລີລະວິທະຍາຂອງການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ." ຢາກິລາ (Auckland, NZ) vol. 37,1 (2007): 59-71. doi:10.2165/00007256-200737010-00005
Kronisch, RL, Pfeiffer, RP ການບາດເຈັບທີ່ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ. ກິລາ Med 32, 523–537 (2002). doi.org/10.2165/00007256-200232080-00004
ປະຕິເສດ *
ຂໍ້ມູນຢູ່ທີ່ນີ້ກ່ຽວກັບ "Mountain Biking Gear: EP's Chiropractic Fitness Team"ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອທົດແທນການພົວພັນແບບຫນຶ່ງຕໍ່ຫນຶ່ງກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການດູແລສຸຂະພາບທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືແພດທີ່ມີໃບອະນຸຍາດແລະບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທາງການແພດ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການດູແລສຸຂະພາບໂດຍອີງໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຸຂະພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ຂໍ້ມູນບລັອກ ແລະການສົນທະນາກ່ຽວກັບຂອບເຂດ
ຂອບເຂດຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາ ແມ່ນຖືກຈໍາກັດກັບ chiropractic, musculoskeletal, ຢາປົວພະຍາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ສຸຂະພາບ, ປະກອບສ່ວນ etiological. ການລົບກວນ viscerosomatic ພາຍໃນການນໍາສະເຫນີທາງດ້ານການຊ່ວຍ, ການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຄລີນິກການສະທ້ອນ somatovisceral ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສະລັບສັບຊ້ອນ subluxation, ບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ແລະ / ຫຼືບົດຄວາມຢາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ຫົວຂໍ້, ແລະການສົນທະນາ.
ພວກເຮົາສະຫນອງແລະນໍາສະເຫນີ ການຮ່ວມມືທາງດ້ານຄລີນິກ ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກສາຂາວິຊາຕ່າງໆ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແຕ່ລະຄົນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຂອບເຂດການປະຕິບັດດ້ານວິຊາຊີບຂອງພວກເຂົາແລະສິດອໍານາດຂອງພວກເຂົາໃນໃບອະນຸຍາດ. ພວກເຮົາໃຊ້ໂປຣໂຕຄອນສຸຂະພາບ ແລະສຸຂະພາບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພື່ອປິ່ນປົວ ແລະສະຫນັບສະຫນູນການດູແລການບາດເຈັບ ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບກ້າມຊີ້ນ.
ວິດີໂອ, ຂໍ້ຄວາມ, ຫົວຂໍ້, ຫົວຂໍ້, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາກວມເອົາເລື່ອງທາງດ້ານການຊ່ວຍ, ບັນຫາ, ແລະຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແລະໂດຍກົງຫຼືທາງອ້ອມສະຫນັບສະຫນູນຂອບເຂດທາງດ້ານການຊ່ວຍຂອງພວກເຮົາ.*
ຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະສະຫນອງການອ້າງອິງສະຫນັບສະຫນູນແລະໄດ້ກໍານົດການສຶກສາຄົ້ນຄ້ວາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼືການສຶກສາທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປະກາດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສະ ໜອງ ສຳ ເນົາການສຶກສາຄົ້ນຄ້ວາທີ່ມີໃຫ້ແກ່ຄະນະ ກຳ ມະການຄຸ້ມຄອງແລະປະຊາຊົນຕາມການຮ້ອງຂໍ.
ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າພວກເຮົາກວມເອົາບັນຫາຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການ ຄຳ ອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ມັນອາດຈະຊ່ວຍໃນແຜນການດູແລສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ ຫຼືພິທີການຮັກສາ; ສະນັ້ນ, ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ຂ້າງເທິງນີ້, ກະລຸນາສອບຖາມ ທ່ານດຣ Alex Jimenez, DC, ຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຢູ່ 915-850-0900.
ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານແລະຄອບຄົວຂອງທ່ານ.
ພອນ
Dr Alex Jimenez ຊິງຕັນດີຊີ, MSACP, RN*, CCST, IFMCP*, CIFM*, ເອທີເອັນ*
ອີເມວ: coach@elpasofunctionalmedicine.com
ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປັນທ່ານຫມໍຂອງ Chiropractic (DC) ໃນ Texas & New Mexico*
ໃບອະນຸຍາດ Texas DC # TX5807, New Mexico DC License # NM-DC2182
ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປັນພະຍາບານທີ່ລົງທະບຽນ (RN*) ໃນ Florida
Florida License RN License # RN9617241 (ເບີຄວບຄຸມ 3558029)
ສະຖານະກະທັດຮັດ: ໃບອະນຸຍາດຫຼາຍລັດ: ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດໃນ 40 ລັດ*
ປະຈຸບັນຈົບການສຶກສາ: ICHS: MSN* FNP (ໂຄງການແພດພະຍາບານຄອບຄົວ)
ດຣ Alex Jimenez DC, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
ບັດທຸລະກິດດິຈິຕອນຂອງຂ້ອຍ